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Pastillas de freno para moto

pastillas para moto de freno

Probablemente ni tú mismo te habías dado cuenta, pero en alguna ocasión has ido al taller porque notabas un ruido insoportable al frenar y te comentaron que tienes que cambiar las pastillas de freno de tu moto porque estás a un tris de cargarte los discos. A todos nos pasó en algún momento, más que nada con la primera moto. La inexperiencia y la carencia de entendimientos mecánicos se abonan en varias oportunidades. ¿Por qué se desgastan?, ¿cómo entender qué pastillas de freno son las más correctas para tu estilo de conducción?, y más que nada, ¿cómo llevar a cabo para que no te vuelva a pasar? son cuestiones recurrentes. Probablemente en tu taller habitual te van a ofrecer algunos consejos buenos, pero no sobra que controles mínimamente algo de mecánica elemental. Eso hará que entiendas qué es lo que más les conviene a ti y a tu moto o, si eres manitas, ocuparte tú mismo de la suplencia.

Superventas No. 1
Cyleto Pastillas de Freno Delantero y Trasero para Honda NX500 NX 500 Dominator 500 1988-1996 NX650 NX 650 Dominator 650 1988-1996
  • Posición: Delantero y trasero;
  • Dimensión: Delantero: 87,9 x 41.4 x 9,2 mm / trasero: 86 x 40 x 10.2 mm;
  • Fácil instalación, ajuste perfecto para HONDA NX 500 J/K/L/M/N/P/R/S/T Dominator 1992-1996 / XL 600 VM/VN/VP Trans Alp 1991-1993 / NX 650 J/K/L/LII/M/N/P/R/S/T “Dominator” 1988-1996 / XRV 650 J Africa Twin 1988-1989;
  • Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: Si el disco de freno se desgasta en serio, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
  • ¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.
RebajasSuperventas No. 2
Brenta FT 3014 - Pastillas de freno orgánicas para moto, juego de 2
  • Fabricado íntegramente en Italia; Empresa con certificación ISO 9001.
  • El material de las pastillas cumple las normativas ECE R 90 y cuenta con la certificación TUV con los números KBA/ABE.
  • Material orgánico de alta calidad italiana, aplicable a scooters y motos, adaptables a discos de hierro fundido y de acero inoxidable.
Superventas No. 3
Brenta Pastillas freno organiche Moto para Derbi, honda-hm, Italjet, Malaguti, Peugeot, Yamaha
  • Producto completamente en Italia; empresa certificada ISO 9001
  • El material de las pastillas está conforme a las normativas ECE R 90 y aprobado TUV con números KBA/ABE
  • Material Orgánico de alta calidad italiana, para aplicaciones Scooter y moto adattabili a discos en hierro fundido y acero inoxidable
Superventas No. 4
Cyleto frontal pastillas de freno para Yamaha YZF-R125 YZF R125 2008-2013 YP 125 Majesty 1998-2009 VP 300 Versity 2003-2005 XT 660 Z Tenere 2008-2013
  • Posición: frontal;
  • Dimensión: 94 x 37.3 x 7,5 mm;
  • Fácil instalación, ajuste perfecto para YAMAHA YBA 125 Enticer (3P01/3P41) 2005-2006 / YP 125 Majesty 1998-2009 / XQ 125/150 N Maxster 2001-2003 / YZF-R 125 2008-2013 / VP 300 Versity 2003-2005 / TT 600 R (5CH1/5CH2/5CH3) 1997-2002 / TT 600 RE (5CH5) 2004 / TT 600 E (4LW3/4LW4/4GV4/4GV5) 1994-2001 / TT 600 E (4GV2) 1994-1995 / TT 600 K (4LW1/4GV1/4LW2) Up to 4GV 003403 1993-1995 / TT 600 K From 4GV 003404 1995-1996 / XT 660 Z Tenere 2008-2013;
  • Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: Si el disco de freno se desgasta en serio, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
  • ¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.
RebajasSuperventas No. 5
Cyleto Motocicleta Pastillas de Freno Traseras para UH 125 Burgman 125 2007-2013 UH200 Burgman 200 2007-2016
  • Posición: Trasera;
  • Tamaño: A: 82 x 40,85 x 9 mm B: 62 x 40,80 x 9 mm;
  • Fáciles de instalar, Pastillas de freno traseras para las siguientes motocicletas: SUZUKI UH125 Burgman 125 2007-2013 / UH200 Burgman 200 2007-2016;
  • Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: Si el disco de freno se desgasta seriamente, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
  • ¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.
Superventas No. 6
Cyleto Pastillas de freno delantero y trasero para HARLEY DAVIDSON XL1200C Sportster 1200 Custom 2004-2013 / XL1200L Sportster Low 2007-2011
  • Posición: delantera y trasera;
  • Dimensiones: delantera: 103 x 48 x 10,9 mm / trasera: 87 x 50 x 10,4 mm;
  • Fácil instalación, ajuste perfecto para HARLEY DAVIDSON XL 50 50th Anniversary Sportster 2007 / XL 883 Sportster 2004-2008 / XL 883C Sportster Custom 2004-2010 / XL 883 L (883 Low) 2004-2010 / XL 883 R Sportster R 2005-2013 / XL 883 R Roadster 2010 / XL 883 N Iron 2009-2013 / XL 883 L Superlow 2011-2013 / XL 1200 C Sportster Custom 2004-2013 / XL 1200 R Sportster Roadster 2004-2008 / XL 1200 L Sportster Low 2007-2011 / XL 1200 V Seventy Two 2012-2013 / XL 1200 X Sportster Forty Eight 2010-2013;
  • Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: Si el disco de freno se desgasta en serio, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
  • ¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.
Superventas No. 7
Yerbay Pastillas de Freno trasera para TRIUMPH Rocket III 2300cc Classic Touring Roadster X 2004-2018/ Thunderbird 1597 1699 Commander LT storm nightstorm 2009-2018
  • Freno sensible, estable y excelente rendimiento.
  • Materias primas estables, fórmula de alta calidad.
  • Adaptación a alta temperatura, poco polvo y ruido.
  • Proceso de producción riguroso, equipo de detección profesional.
  • Menos arte de desgaste, excelente resistencia al calor, rendimiento contra fallas de agua
Superventas No. 8
Cnornus Kit De Pastillas De Freno Delanteras Y Traseras Aplicar para Yamaha XP500 XP 500 T-Max Tmax 500 2004-2008 MT-03 660cc 2006-2012 XV 1100 Virago 1999 XVS 1100 Dragstar 1999-2004
  • 1. Parámetros del producto: pastillas de freno semi-metálicas, tamaño: 9,98 x 3,85 x 1,18 cm; 675 gramos Vehículos compatibles: YAMAHA TDR 125 1993-2003 / XV 125 Virago 1997-2000 / XVS125 Dragstar 2000-2003 / CP 250 Maxam / Morphus 2005-2008 / XV 250 S Virago / XVS 250 Dragster 2001-2004 / YP 250 Majesty Series de vehículos 1998-2003.
  • 2. Reemplazo del producto: Plug and play, solo se necesitan herramientas manuales simples para la instalación. Preste atención al manejo seguro de los instrumentos.
  • 3. Ventajas del producto: Supera la calidad OEM, larga vida útil, menos polvo, mejor rendimiento de frenado y disipación de calor, ruido fuerte y resistencia al desgaste, y rendimiento duradero en ambientes húmedos, fangosos y secos.
  • 4. Seguridad: Mantenga los rotores alejados del aceite, el polvo y otros contaminantes y asegúrese de que haya suficientes rotores en la superficie del freno de disco. Si el grosor del material del forro de fricción supera los 2 mm o si el forro de fricción está dañado, se debe reemplazar el forro de fricción. Preste atención a la seguridad en la conducción.
  • 5. Producto postventa: existe un sistema de calidad. Si el empaque del producto está dañado o hay algún problema con su uso, contáctenos. Reemplazaremos o reembolsaremos por usted. El producto tiene una garantía de un año.
Superventas No. 10
Cyleto Pastillas de freno delanteras y traseras para F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2007 F650ST strada 1997-2000
  • Posición: delantera y trasera;
  • Dimensiones: delantera: 108,9 x 41,3 x 7,6 mm / trasera: 78,13 x 41,2 x 9 mm;
  • Fácil instalación, ajuste perfecto para BMW F650 CS F650CS Scarver 2000-2007 F650 GS F650GS F 650 GS Dakar 1999-2007 F650ST strada 1997-2000;
  • Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: Si el disco de freno se desgasta en serio, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
  • ¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.
Superventas No. 11
SBS - Pastilla Freno compuesto cerámico Rieju MRT 50 [P203HF]
  • Familia producto: Freno - Pastillas de freno - Sbs
Superventas No. 12
AHL- Motocicleta Patillas de Freno Delantero para GSXR 600 K4/K5/K6/K7/K8/K9/L0 2004-2010 (Semi metal)
  • Dimensión:71.45x49.9x7.76mm
  • Seguro y cómodo,excelente relación calidad-precio
  • Excelente potencia de frenado,un buen rendimiento en condiciones húmedas o secas
  • Bajo nivel de ruido,resistente al desgaste,Material de alta calidad para asegurar una larga vida útil
  • Seguro de calidad!Si no está satisfecho con nuestros productos,aceptamos todas las solicitudes de devolución,reemplazo o reembolso
Superventas No. 13
Yerbay Pastillas de Freno Delanteras para Kawasaki ZZR 600 (ZX 600 D/E) 1990-2007
  • Freno sensible, estable y excelente rendimiento.
  • Materias primas estables, fórmula de alta calidad.
  • Adaptación a alta temperatura, poco polvo y ruido.
  • Proceso de producción riguroso, equipo de detección profesional.
  • Menos arte de desgaste, excelente resistencia al calor, rendimiento contra fallas de agua
Superventas No. 14
AHL- Motocicleta FA86 Pastillas de Freno Delanteras&Traseras para HYOSUNG Comet GT250 / GT125 / GT650 2004-2006
  • Dimensión:77.3 x 42.2 x 8.4mm
  • Seguro y cómodo,excelente relación calidad-precio
  • Excelente potencia de frenado,un buen rendimiento en condiciones húmedas o secas
  • Bajo nivel de ruido,resistente al desgaste,Material de alta calidad para asegurar una larga vida útil
  • Seguro de calidad!Si no está satisfecho con nuestros productos,aceptamos todas las solicitudes de devolución,reemplazo o reembolso
Superventas No. 15
Yerbay Pastillas de Freno Delanteras/Traseras para HYOSUNG Comet GT 125 250 650 R i P iR S X 2001-2021
  • Freno sensible, estable y excelente rendimiento.
  • Materias primas estables, fórmula de alta calidad.
  • Adaptación a alta temperatura, poco polvo y ruido.
  • Proceso de producción riguroso, equipo de detección profesional.
  • Menos arte de desgaste, excelente resistencia al calor, rendimiento contra fallas de agua
Superventas No. 16
TRW MCB663EC Pastillas de Frenos
  • Altura [mm]: 41,9
  • Espesor [mm]: 9,2
  • Longitud 1 [mm]: 76,9
Superventas No. 17
Motocicleta Patillas de freno para YAMAHA YP 250 R X-Max 2005-2009/YP 250 DX/A Majesty 1998-2003/YP 250 R X-Max Sport/ABS 2011/ YZF 600 R R6 1999-2002
  • Apto para YAMAHA YP 250 R X-Max 2005-2009/YP 250 DX/A Majesty 1998-2003/YP 250 R X-Max Sport/ABS 2011/ YZF 600 R R6 1999-2002/YZF 1000 R1 2002-2003
  • Material:Semi - Metal sinterizado, Seguro y cómodo,excelente relación calidad-precio
  • Excelente potencia de frenado,un buen rendimiento en condiciones húmedas o secas
  • Bajo nivel de ruido,resistente al desgaste,Material de alta calidad para asegurar una larga vida útil
  • Seguro de calidad!Si no está satisfecho con nuestros productos,aceptamos todas las solicitudes de devolución,reemplazo o reembolso
Superventas No. 18
EASTERN POWER 2 Pares Pastillas de Freno para Shimano XT M8000 M8020 M785 XTR M9000 M9020 M985 SLX M7000 M675 M666 Deore M615, Resina
  • Las Pastillas de freno Shimano XT resina organicas producen un ínimo de ruido y polvom.
  • Pastillas freno SLX están disponibles para la protección del rotor y la seguridad de los frenos.
  • MTB Pastillas freno Shimano XTR fuerza para acortar la distancia de frenado.
  • Pastillas de freno shimano xt máxima mordida inicial en el disco para una respuesta inmediata del freno.
  • Pastillas de freno xt m8000 Dureza media, eficiente disipación de calor, un estable rendimiento de frenado y duradero de la vida.
Superventas No. 19
Road Passion Motocicleta Pastillas de freno delantero para SUZUKI GZ250 X/Y/K1-K9/L0 Marauder 1999-2011 / GZ125 W/X/Y/K1-K9 Marauder 1998-2011
  • Material: Metal semi–orgánicos
  • Posición: delantero El paquete incluye: 1 x par
  • Dimensión:77 x 54 x 7mm
  • Material semimetálico, resistente al desgaste, para garantizar un buen rendimiento de frenado
  • Garantía de calidad: si no está satisfecho con nuestros productos, aceptamos la devolución, solicitudes de reemplazo o reembolso. Road Passion hará todo lo posible para servirle.
Superventas No. 20
GOOFIT Pastillas de Freno Moto Universal Set de 2 Reemplazo Para 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 150cc 200cc 250cc Bciclete Pit Bike Scooter y Ciclomotor ATV Quad Go Kart Negro
  • 1. Tamaño: pastilla de freno; la distancia entre los dos orificios es de 28 mm; la longitud total es de 45 mm y el ancho es de 41 mm
  • 2. Material: El forro del freno generalmente se compone de una placa de acero, una capa de aislamiento adhesivo y un bloqueo de fricción. La placa de acero ha sido pintada para evitar la oxidación. El detector de temperatura del horno SMT-4 se utiliza para detectar la distribución de temperatura durante la calidad del proceso de recubrimiento
  • 3. Reemplazo Para 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 150cc 200cc 250cc vehículo todoterreno Bciclete pit bike scooter y ciclomotor ATV Quad Go kart
  • 4. Características: El principio de funcionamiento del freno es principalmente la fricción. Al utilizar la fricción entre las pastillas de freno y los discos de freno (tambores) y los neumáticos y el suelo, la energía cinética del vehículo se convierte en calor después de la fricción, deteniendo así el coche
  • 5. Recordatorio / Precaución: Para asegurarse de comprar el producto correcto, lea atentamente la descripción del producto o el tamaño de la imagen. Gracias por su atención. Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda, comuníquese con nosotros antes o después de la compra. Haremos todo lo posible para ayudarlo a resolver el problema

Causas del desgaste de las pastillas de freno

Bueno, se ve una pregunta algo tonta, pero no va a ser la primera oportunidad que alguien piensa que duran siempre. Las pastillas están compuestas de distintos materiales como fibras (amianto, aramida o vidrio), minerales y elementos metálicos como cobre o bronce en diferentes proporciones. Indudablemente hayas escuchado comentar de ferodos que es otra forma de denominar a esa amalgama cuya exclusiva funcionalidad es, una vez colocada, llevar a cabo presión en el disco para que, a su vez, la rueda deje de rodar y tengamos la posibilidad achicar la agilidad o parar la moto cuando lo necesitemos. Por consiguiente, con cada frenada, esos materiales se van desgastando de a poco. Además de frenar, las pastillas protegen el disco. Unas pastillas degradadas no sólo ponen en compromiso nuestra seguridad, sino la vida de nuestra moto.

pastillas de freno

¿ Cuándo cambiar las pastillas de freno ?

Se puede comentar en kilómetros, aunque nosotros escogemos comentar de espesor. ¿Por qué? La duración de las pastillas no sólo es dependiente del número de kilómetros que hagas con ellas, sino de por dónde circulas y cómo las usas, oséa, de tu estilo de pilotaje. La mayor parte de los expertos hablan de que es requisito cambiar las pastillas cuando éstas tienen un espesor inferior a 2 milímetros. Una aceptable pista es que observes la área de contacto que tiene la pastilla con el disco. Cuanto menor sea, más gastada va a estar y, por consiguiente, menos frenarás.

¿ Qué advertencias conviene tomar en cuenta ?

Una de las mas comunes es notar ese chirrido metálico el cual es insoportable cuando frenas. Es una señal inequívoca de que la pastilla y el disco por el momento no se tocan. Vamos, que donde debería haber pastilla hay metal. En relación a esto, conviene que sepas que unas pastillas de mala calidad se desgastarán antes y te van a hacer exclamar aquello de «¡pero si hace nada que he cambiado las pastillas y ya están chillando!».

Debes de  tener presente que unas  pastillas nuevas de calidad necesitarán un poco de tiempo de rodaje para trabajar de forma impecable y ajustarse de manera correcta al disco. Los expertos dicen que tenemos que pilotar mas de 300 kilómetros para que funcionen perfectamente, más que nada las sinterizadas.

pastillas de freno para moto

La segunda señal considerable es que cada vez tienes que apretar más fuerte la maneta del freno para poder parar la moto. Tienes que recordar que, llegados a este punto, estás poniendo en peligro tu vida porque, aunque tus aptitudes de oposición se mantenga intacta, la moto no te responderá. Con unas pastillas de freno desgastadas, es muy difícil entender correctamente si vas a frenar a tiempo.

Tipos de pastillas de freno para motos

Existen varios tipos de pastillas de freno, diferenciadas generalmente por el material con el que se fabrican.

  • Orgánicas : Menos durabilidad y peor desempeño en altas temperaturas. En oposición, hacen menos ruido porque tienen menos elementos metálicos. No indicadas para usos extremos ni para competición.
  • Semimetálicas : Más grande durabilidad y mejor desempeño en altas temperaturas. Correctas para un uso profundo porque tienen un porcentaje más prominente de elementos metálicos. Además son muy silenciosas.
  • Sinterizadas: Son las más resistentes del mercado, aunque su uso no está correcto para todas las situaciones, sino más bien para motos deportivas y de competición. Su alta proporción de elementos metálicos hacen que desgaste el disco con más grande eficacia y que la mordida inicial sea menos especial.

¿ Cómo sé cuál es la pastilla de freno más correcta ?

Como te hemos comentado anteriormente, la durabilidad que ofrecen unas pastillas de freno puede depender sobretodo por el  tipo de vía por la que circules y de tu forma de pilotar. Como normas en general, si te mueves todos los días con tu moto por localidad echarás más mano del freno puesto que hay más tráfico, abundante señalización vertical y horizontal y compartimos la calzada con coches, bicis y peatones.

Si eres de los que reserva la moto para salir el objetivo de semana solo o en grupo y disfrutas llevar a cabo unos kilómetros con calma en fuentes poco transitadas y complicadas, es previsible que uses menos el freno. Finalmente, algunas personas que realizan algunps tipos de conducción deportiva (recorridos en carreteras con muchísimas curvas o en algún circuito) o inclusive de competición (en algunos deportes como el enduro o el trail) hacen por lo general un uso muy intensivo de los frenos.

Por otro lado, hay personas que tienen un estilo de pilotaje más sosegado y otras más belicoso. Mantener una agilidad más o menos recurrente asiste para alargar la vida de las pastillas de freno. Algunas prácticas que por lo general  tienden a desgastar prematuramente las pastillas de freno de la moto son apresurar y frenar bruscamente por el fácil hecho de poner a prueba la moto o pilotar con inseguridad y frenar siempre. Vas a estar produciendo en las pastillas el efecto fade que radica en frenar repetidamente –por ejemplo, en bajadas pronunciadas- por lo cual las pastillas se recalientan y terminan perdiendo eficacia.

pastillas freno disco

Las pastillas de freno de moto tienen que tener unas propiedades mínimas para conseguir que pilotes con seguridad y todo el sistema de frenos cumpla perfectamente con su propósito. Algunas de las más destacables es que te faciliten con seguridad una frenada modulable pero suficientemente fuerte. Que se comporten notablemente bien tanto en seco como en suelo mojado. Cuiden los discos y no los ensucien, hagan el mínimo ruido en situaciones normales y tengan una alta resistencia al efecto fade.

Desde ahí, deberás elegir entre unas pastillas sinterizadas, semimetálicas o orgánicas. A enormes aspectos, te hemos explicado las diferencias en un cuadro explicativo un algo más arriba, pero como te debés haber dado cuenta, la utilización que le des a tu moto es clave para escoger uno de los tres tipos.

En cualquiera de las situaciones que te encuentres, ten muy presente que las sinterizadas son las más caras por lo general, aunque su desempeño es preferible en relación a capacidad de frenado. Con una menor presión ejercen una retención de la frenada más grande. Te recomendamos esta clase de pastillas de freno si tienes una moto de carretera de enorme cilindrada, motos de campo y maxi scooters. Por otro lado, te sugerimos que si tienes un ciclomotor, motocicleta o scooters de baja cilindrada, te decantes por laspastillas de freno semimetálicas u orgánicas.

En motos10 les mostramos un surtido muy extenso en pastillas metálicas (sinterizadas) y semimetálicas tanto para ruedas delanteras como traseras.

¿ Cómo cambiar las pastillas de freno ?

Bien porque desees ahorrarte el dinero del taller o porque seas de los que disfrutas llevar a cabo tú mismo estas revisiones en tu moto, te dejamos las normas punto por punto proporcionadas por Galfer para lograr cambiar las pastillas de freno.

  • Quita o afloja los clips que hay en los  pasadores de las pastillas de freno.
  • Saca los tornillos de la pinza de freno.
  • Retira los pasadores y las pastillas utilizadas.
  • Verifica que las pastillas novedosas se correspondan al modelo correcto.
  • Comprueba que no haya humedad en los bombines de la pinza, si la hubiese, tienen que cambiarse los aros tóricos de los bombines.
  • Limpia los bombines y el interior de la pinza.
  • Empuja los bombines de la pinza hasta su posición original.
  • Comprueba el estado del disco, ver el espesor mínimo (TH min.) y, si es requisito, cambia el disco de freno.
  • Limpia con una lija la área de los discos de freno para remover impurezas de otras pastillas.
  • Coloca las pastillas en su hospedaje de manera precisa y comprobando que el material de fricción contacte con la área del disco. Ten en cuenta de que las superficies que rozan no se ensucien con grasa, en esta situación va a existir que remover todo rastro con papel de lija.
  • Monta los pasadores de las pastillas retirados antes.
  • Finalmente, monta la pinza y aprieta los tornillos al par de apriete sugerido por el desarrollador. Unos cuantos incorrecto puede ocasionar una avería en el sistema de frenos.
  • Aprieta o ubica los clips de los pasadores de las pastillas de freno.
  • Aprieta delicadamente la maneta de freno hasta hallar el tacto correcto.
  • Efectúa el preciso rodaje a las pastillas llevando a cabo frenadas cortas y suaves, dejando enfriar el sistema de freno, a lo largo de los primeros 300 kilómetros precisamente hasta que toda la área de fricción quede bien marcada sobre el disco.

Vídeo explicativo para cambiar las pastillas de freno

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